談到日本的「最想居住城市」，多數台灣讀者可能直覺會想到首都東京。不過，日本大型不動產資訊網站 SUUMO 每年公布的「最想居住城市排行榜（首都圈版）」卻顯示，自 2018 年到 2025 年，「橫濱」已連續 8 年奪下第 1 名。壓過東京這座世界級大都會中的新宿、澀谷等強勢地區，為什麼橫濱能這麼吸引日本人？
本專欄將依據最新資料，拆解橫濱被選中的關鍵，也提供給台灣投資人與對日本生活感興趣的讀者，更聰明的找房策略。透過直面橫濱房價的真實樣貌，帶來更具體、可操作的視角。
▋橫濱之所以持續上榜的三大理由:
1. 不輸東京的「交通樞紐」便利性
橫濱站是日本鐵道網的重要心臟之一。包含 JR 各線、東急電鐵、京濱急行電鐵、橫濱市營地下鐵等，共有多達 6 家鐵道業者匯集於此。前往東京站、澀谷、新宿等都心主要車站，多半免轉乘、約 30 分鐘可達。
用台灣來比喻，橫濱就像台北車站作為台鐵、高鐵、捷運的樞紐一樣，是能順暢連接首都圈各處的據點。無論商務或觀光，便利性都無庸置疑。
2. 都會繁華與療癒景致的並存
橫濱站一帶雲集先進的商業設施與辦公大樓，是首都圈屈指可數的繁華地帶。但往海側散步不久，景色立刻一變：開闊的港灣風光、充滿異國情調的紅磚倉庫、熱鬧的橫濱中華街，歷史與文化交織出獨特氛圍。
平日享受都會的效率與便利，週末又能臨海散步、欣賞歷史建築。這種拿捏得宜的生活平衡，正是其他東京市區少見、屬於橫濱的魅力。
3. 持續再開發帶來的未來性
橫濱仍在不斷進化。特別是車站周邊與「港未來 21 地區」，新辦公大樓、飯店與基礎建設持續推進。城市不斷更新、愈來愈有魅力的期待，強化了人們「想住在這裡」的意願。從不動產投資角度看，也是有助於資產價值維持甚至上升的正向因素。
▋用數據看「橫濱不動產」的真實價格
橫濱固然誘人，核心區域的房價也相對走高。依 SUUMO 調查，橫濱站最近站的中古公寓，單身族物件（專有面積 20～50 平方公尺）行情約 4,530 萬日圓；家庭向（50～80 平方公尺）約 7,680 萬日圓。
不過，日本選房很重要的一個思維是：以「到核心車站的通勤時間」為基準，擴大搜尋範圍。
【單身族】在職住近與價格間找到最佳平衡
單身族通常更重視通勤便利，因此多傾向都心。然而，只要把視線移到距離橫濱站坐車幾分鐘的車站，情況就大不同。
例如，JR 約 7 分鐘可達橫濱的「川崎」站，單身向中古公寓行情約 2,730 萬日圓；搭橫濱市營地下鐵約 11 分鐘到「吉野町」站，行情約 2,780 萬日圓。幾乎不犧牲出入橫濱核心的便利，就能大幅壓低成本，是相當聰明的選擇。
【家庭族】價格竟可降到三分之一？郊區浮現更寬敞選擇
對情侶或家庭來說，「空間」與「價格」更關鍵，離核心稍遠的郊區站點自然更具吸引力。
把視野擴到橫濱站 30 分鐘通勤圈，會發現有些地區的行情甚至是橫濱站周邊的三分之一以下。
排行榜第 1 的「かしわ台」站（神奈川縣海老名市）到橫濱約 30 分鐘，家庭向中古公寓行情約 2,080 萬日圓；第 2 名「京急田浦」站（神奈川縣橫須賀市）到橫濱約 25 分鐘，行情約 2,150 萬日圓。這些區域多半環境清幽，公園、商業設施完善，在控制預算的同時，也適合一家人自在生活。
▋結語
橫濱之所以能連續 8 年成為「最想居住的城市」，在於它兼具不輸東京的交通與都會機能，同時擁有臨海與歷史人文共構的豐富生活環境，加上持續再開發帶來的可期未來性。
對台灣讀者來說，若考慮在日本、特別是橫濱圈置產或居住，無須只盯著「橫濱站」這一點。先釐清自己的生活型態（單身或家庭）、價值取向（通勤便利或居住空間），再把目光擴大到電車 30 分鐘通勤圈內的「周邊站」。這正是能在憧憬的橫濱，聰明取得高品質生活的關鍵。
