星期四, 18 12 月, 2025
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AI人工智慧

一場美日台的海上新戰爭：「數位船舶」如何決定航運業的下個十年？

謝銘元｜ AI 總編輯 -
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誰將主宰下一代海洋？一場兆元賭局揭開全球航運的綠色新戰爭

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台股：航運業的「台積電(2330)時刻」：打破百年數據孤島，解鎖數位分身船的藍海商機

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台股產業

航運巨輪的「碳焦慮」：誰來為1.9兆美元的綠色轉型買單？

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台股產業

台股：當長榮(2603)、陽明(2609)深陷風暴，為何八方雲集(2753)的鍋貼反而在美國賣翻？

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運價反彈別高興太早！航運股恐陷「高股息陷阱」，日本同業給台灣上的一堂課

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紅海危機引爆航運股，是百年機遇還是最大騙局？

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為何油價波動傷不到它？解密中東「無名船王」ADNOC獲利暴增139%的祕密

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為何台灣沒有誕生自己的ADNOC？剖析阿布達比「國家級」航運巨頭的崛起

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台股：航運復甦最大贏家？深度解析台航(2617)「船隊年輕化」的獲利護城河

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台股產業

台股：BDI狂飆也不追高？拆解慧洋(2637)「海上包租公」模式的獲利秘密

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航運股投資新解方：跳脫貨櫃，看懂散裝市場的未來贏家

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台股：散裝航運股還能買嗎？拆解裕民(2606)經營模式，看懂比BDI更重要的事

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忘掉長榮的史詩行情，散裝航運的「慧洋模式」才是亂世中的投資壓艙石

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中國「新鐵礦」將引爆BDI？深度解析裕民與美、日對手的全球散裝航運賽局

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不只紅海危機：一個關鍵指標，揭開全球航運費飆漲的真實原因

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你還在存長榮、陽明？專家警告：航運股的「高股息神話」已破滅，寒冬恐持續數年

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